中心傳動濃縮機減速機

2016-06-23 17:54:36

    中心傳動濃縮機減速機針對承鋼公司排放大量的釩欽渣，目前仍沒有找到較好的綜合利用途徑，本文根據(jù)承鋼釩鐵水淬渣的化學成分組成，對礦渣進行了質(zhì)量和特性評定。首先采用前期司家營鐵礦全尾砂和唐鋼水淬渣的激發(fā)劑配方.開展了酸性激發(fā)荊和堿性激發(fā)劑試驗研究，但激發(fā)效果并不理想;然后，在分析導致充填試塊強度低的原因基礎(chǔ)之上，開展了進一步的優(yōu)化激發(fā)試驗;最后，對試臉結(jié)果進行分析評價.并給出合理的指導意見。

    影響礦液質(zhì)量的因素有很多，目前還沒有形成一種既科學又簡單可行的權(quán)威方法。中心傳動濃縮機減速機由于礦渣具有相似性結(jié)構(gòu)的特點，因此，對礦渣化學成分的評定，能夠一定程度地反映礦漁活性的大小。

    根據(jù)國家標準用于水泥中的?；郀t礦渣的規(guī)定，并結(jié)合表1中承鋼釩鐵礦渣化學成分組成，采用喊度系數(shù)、質(zhì)旦系數(shù)和活性系數(shù)3個指標，評定礦渣的質(zhì)量與活性。

    借鑒司家營鐵礦全尾砂和唐鋼水淬渣的激發(fā)劑試驗，確定了酸性和喊性激發(fā)劑兩種優(yōu)化配方，由此展開承鋼釩欽渣的酸性激發(fā)劑和堿性激發(fā)劑試驗。

    試臉方案選擇的是4因素(水泥熟料、生石灰、脫硫石青和釩鐵渣)和3水平的正交設(shè)計，釩伙渣是非控制性囚素。基本原理:酸性激發(fā)劑試驗是以脫硫石青的硫酸鈣作為激發(fā)劑，并且在水灰提供的堿性環(huán)境中激發(fā).表2為酸性激發(fā)劑試驗的方案和水平。

    針對活性較低的承鋼釩欽渣，中心傳動濃縮機減速機利用唐鋼水淬渣的激發(fā)劑配方取得的激發(fā)效果不佳?？紤]到釩鐵礦渣用作混凝土的摻合料會使充填體試塊的早期強度有較大的降低，但后期強度可以趕上;當料漿濃度一定時，充填體強度隨著膠砂比的提高而增大.隨著齡期延長水化反應(yīng)越完全。因此，為了進一步探究釩鐵渣充填膠凝材料的開發(fā)試驗，開展了膠砂比為1:4，加人早強劑芒硝的優(yōu)化激發(fā)試驗。